Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa handlowa: | SZ-pump | materiał: | Pompa z pompą o wysokiej zawartości chromu lub pompa gumowa |
|---|---|---|---|
| Liquid Temp: | niższe niż 80 ℃ | Napięcie silnika: | 220 V / 380 V / 440 V |
| Paliwo: | Diesel / elektryczny | Obróbka powierzchni: | Malowanie antykorozyjne |
| High Light: | high density solids pump,dry sand pump |
||
funkcje
1. Pompy są wspornikowe, poziome, odśrodkowe pompy szlamowej
2. Przeznaczony do przenoszenia silnie ściernych zawiesin o wysokiej gęstości w metalurgii, kopalniach, węglu, materiałach budowlanych i innych działach przemysłowych.
3. Pompę tego typu można również zainstalować w szeregu wieloetapowym.
4. Odśrodkowe pompy szlamowe i części zamienne mogą w pełni współpracować ze znaną na całym świecie marką
5. Pompy mogą być przystosowane do uszczelnienia dławnicowego lub uszczelnienia ekspelera.
Zakres parametrów
Limity eksploatacyjne pompy R:
Zakres rozmiarów (rozładowanie): od 1 do 18 cali
Wydajność: 3,6-6480 m3 / h
Głowice: 4--69 m (13 do 230 stóp)
Maksymalny dopuszczalny rozmiar cząstek: zależy od modelu pompy
Typ napędu
Typ DC : Wał wyjściowy silnika jest bezpośrednio połączony z wałem wejściowym pompy za pośrednictwem łącznika pompy. Ten rodzaj połączenia nadaje się do zastosowań, w których prędkość pompy szlamowej jest taka sama jak w silniku.
Typ CV : Pompa napędzana jest przez pas połączony z wałem korbowym silnika. Ten sposób połączenia pozwala zaoszczędzić miejsce, łatwy montaż i szybką regulację prędkości pompowania. Silnik jest przymocowany do ramy nośnej silnika, która znajduje się na wsporniku łożyska nad pompą zawiesiny.
Typ ZVZ : Kolejny typ napędu pasowego, który umożliwia łatwą regulację prędkości pompowania. Silnik jest bezpośrednio przymocowany do wspornika łożyska. Ten sposób montażu jest odpowiedni dla silników o większej mocy niż jest to możliwe przy instalacji typu CV. Ze względu na instalację silnika na wsporniku łożyska, ta metoda pomaga zaoszczędzić miejsce instalacji.
Typ CRZ : Ten typ napędu pasowego ułatwia regulację prędkości pompowania. Instalacja umożliwia przymocowanie silnika i pompy szlamowej do podłoża. Silnik jest zamontowany z boku pompy. Ta metoda montażu jest odpowiednia dla silników o dużej mocy.
Zastosowanie pompy szlamowej
Przetwarzanie flotacji minerałów
Przygotowanie węgla do fabryki elektrycznej
Mycie węgla
Chemiczne średnie przetwarzanie
Oczyszczanie ścieków
Obróbka piasku i żwiru
Typ napędu:
Struktura pompy szlamowej
| POMPY POŁĄCZONE METALI | POMPY W POMIESZCZENIU GUMOWYM | ||||
| Nie. | Opis części | Specyfikacja materiałów | Nie. | Opis części | Specyfikacja materiałów |
| 1 | Baza | Żeliwo | 1 | Baza | Żeliwo |
| 2 | Wał | 4140 Stal o wysokiej wytrzymałości * | 2 | Wał | 4140 Stal o wysokiej wytrzymałości * |
| 3 | Montaż łożyska | Timken (Cast Iron Body) | 3 | Montaż łożyska | Timken (Cast Iron Body) |
| 4 | Tuleja wału | 420 Stal nierdzewna | 4 | Tuleja wału | 420 Stal nierdzewna |
| 5 | Obudowa pompy | Żeliwo | 5 | Obudowa pompy | Żeliwo |
| 6 | Podkładka do płyty ramowej | 27% białego chromowanego żelaza | 6 | Wkładka do wkładki ramy | Gumowy |
| 7 | Volute Liner | 27% białego chromowanego żelaza | 7 | Nakładka na okładkę | Gumowy |
| 8 | Wirnik | 27% białego chromowanego żelaza | 8 | Wirnik | Powlekana gumą stal o wysokiej wytrzymałości |
| 9 | Grzbiet gardłowy | 27% białego chromowanego żelaza | 9 | Grzbiet gardłowy | Gumowy |
| 10 | Łączne pierścienie | Gumowy | 10 | Pokrywka | Żeliwo |
| 11 | Pokrywka | Żeliwo | 11 | Dławnica | Żeliwo |
| 12 | Dławnica | Żeliwo | 12 | Wytłok | 27% białego chromowanego żelaza |
| 13 | Wytłok | 27% białego chromowanego żelaza | 13 | Pierścień ekspandera | Kauczuk naturalny |
| 14 | Pierścień ekspandera | Kauczuk naturalny | 14 | Śruby | Stal ocynkowana |
| 15 | Śruby | Stal ocynkowana | 15 | O-ringi | Kauczuk nitrylowy |
| 16 | O-ringi | Kauczuk nitrylowy | 16 | Uszczelki | Gumowy |
| 17 | Uszczelki | Gumowy | Śruby | Stal ocynkowana | |
| Śruby | Stal ocynkowana | ||||
Tel: 86-- 031180809622
Faks: 86--031168050656
