Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
materiał: | Żeliwo | Kolor: | dostosować |
---|---|---|---|
aplikacji: | Rozładowanie, kontrola ognia, nawadnianie rolnicze | Modelu: | IS (R) |
High Light: | industrial water pump,hydraulic slurry pump |
Pojedyncza odśrodkowa pompa szlamowa do kontroli pożaru / nawadniania / rozładowywania rolniczego
Kierunek obrotu
Od strony silnika pompa obraca się w lewo.
Instalacja
Przed montażem pompa powinna najpierw sprawdzić, czy występuje jakakolwiek usterka mająca wpływ na montaż jednej części i wytrzeć ją przed montażem.
1. Dokręć śruby łączące, zatyczki z drutu itp. W każdej części do odpowiednich części.
2. Na odpowiednich częściach można umieścić pierścienie, podkładki papierowe, filce itp.
3. Pierścień uszczelniający i uszczelnienie, pierścień uszczelniający i dławik mogą być zainstalowane po kolei w pokrywie pompy.
4. Łożysko toczne jest zamontowane na wale, a następnie zamontowane w zawieszeniu, następnie zamknięto pokrywę, ściśnięto łożysko toczne i połączono śruby na tulei wału.
5. Wał jest umieszczony na wale, a następnie pokrywa pompy jest zamontowana na zawieszeniu, a następnie wirnik, podkładka zatrzymująca, nakrętka wirnika itp. Są zamontowane i dokręcone. W końcu zamontuj powyższe komponenty w pompie korpus i dokręcić śruby łączące na korpusie pompy i pokrywie pompy.
W powyższym procesie montażu niektóre małe elementy, takie jak klucze płaskie, miski olejowe, tuleja wału z blokiem wodnym wewnątrz 0-kształtnej obudowy uszczelniającej itp. Łatwe do usunięcia nieszczelności lub kolejności zacisków, powinny zwrócić szczególną uwagę.
Instalacja i korekta:
1. Usuń tłuszcz i brud z podstawy i umieść podstawę na fundamencie.
2.Użyj prostownicy, aby sprawdzić poziom podstawy i pozwól wypoziomować klin.
3.Używaj cementu do nawadniania śrub bazowych i kotwiących.
4. Po wyschnięciu cementu sprawdź, czy otwory podstawy i śrub kotwiących są luźne. Jeśli to konieczne, dokręć śruby kotwiące i sprawdź poziom.
5. Wyczyść płaszczyznę wsporczą podstawy, płaszczyznę stopki pompy i stopki silnika, i zainstaluj rejestrator wody i silnik na podstawie.
6. Należy zachować pewien luz między sprzęgłem, aby sprawdzić, czy linia środkowa wału pompy i wału silnika jest spójna, a cienka uszczelka może być użyta do ustawienia koncentrycznego.
7. Podczas pomiaru zewnętrznego okręgu sprzężenia różnica między lewą i prawą nie powinna przekraczać 0,1 mm, a maksymalna i minimalna różnica między dwoma sprzęgłami nie powinna przekraczać 0,3 mm.
Instrukcje Instalacji:
Wysokość instalacji pompy, długość rurociągu, średnica, natężenie przepływu powinny być zgodne z obliczeniami i dążyć do zmniejszenia niepotrzebnych strat.
Transport na duże odległości powinien mieć większą średnicę, rurociąg pompy powinien mieć swój własny wspornik, nie dopuścić do dodania ciężaru rurociągu części do pompy, aby uniknąć ciśnienia pompy.
Linie wylotowe, takie jak zawory zwrotne, powinny być zainstalowane na zewnątrz zasuw.
Rozpoczęcie, zatrzymanie i uruchomienie
Startowy:
Należy ustalić, czy kierunek obrotów silnika jest prawidłowy i czy pompa pracuje elastycznie przed podłączeniem pompy.
Zamknij zawór biegu jałowego na linii dziobka.
Napełnij pompę wodą lub pompą próżniową.
Włącz zasilanie, gdy pompa osiągnie normalną prędkość, a następnie stopniowo otwórz zasuwę w rurze wypustowej i dostosuj się do wymaganych warunków, w zamkniętym zasuwie w rurze wypływowej czas pracy pompy nie powinien przekraczać 3 minut.
Zatrzymanie:
Stopniowo zamknij zawór wylotowy na rurociągu i odetnij zasilanie.
Jeśli temperatura otoczenia jest niższa niż 0 ° C, woda w pompie powinna zostać zwolniona, aby uniknąć pękania.
Jeśli pompa zostanie zatrzymana na dłuższy czas, pompę należy wyjąć, oczyścić, naoliwić i zapakować do przechowania.
Bieganie:
W trakcie jazdy i jazdy konieczne jest obserwowanie, czy odczyt licznika, nagrzewanie łożyska, przeciek uszczelnienia i nagrzewanie, wibracje i hałas są normalne, jeśli stwierdzi się nieprawidłowe warunki, należy je natychmiast rozwiązać.
Maksymalna temperatura łożyska nie jest większa niż 80 ° C, a temperatura łożyska nie powinna przekraczać 40 ° C.
Opakowanie jest normalne, a wyciek powinien być niewielki.
Poziom oleju łożyskowego powinien być utrzymywany w normalnej pozycji, nie za wysoki lub za niski, zbyt niski powinien być odpowiednim dodatkowym środkiem smarnym.
Jeśli odstęp między pierścieniem uszczelniającym a częściami wirnika jest zbyt duży, należy wymienić nowe pierścienie uszczelniające.
Tel: 86-- 031180809622
Faks: 86--031168050656